一、概述
变压器的铜损和铁损消耗的能量绝大部分都转化为热量,造成了变压器绕组及铁芯温度升高,而变压器的绝缘寿命和温度又密切相关,根据试验得出,当平均温度每升高10摄氏度时,油的劣化速度就会增加1.52倍。根据冷却方式分类。目前电力系统运行中的变压器以油浸自冷式、油浸风冷式及强迫油循环式三类为主。同样环境下强迫油循环冷却效果优于油浸风冷,油浸风冷冷却效果优于油浸自冷。
大型变压器为了提高容量、减少体积、重量和材料消耗大多会采用强迫油循环导向风冷方式,这种冷却方式采用的是油泵导向强迫加速热点油循环,经风冷散热器使变压器冷却效果提高。按照《变压器运行规程》的相关规定,为防止变压器油劣化过速,上层油温一般度,不宜经常超过85摄氏,多数变压器因此设有过温保护,当温度达到设定值就会跳闸。一旦变压器因油温过高导致绝缘损坏事故或过温跳闸,就会给系统的正常供电和安全运行带来严重的影响,因此根据变压器的容量及其重要程度,必须装设良好且可靠的冷却系统。